Moto Morini CORSARO AVIO| Index de l'article |
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| MOTO MORINI CORSARO AVIO |
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| Caractéristiques Techniques |
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CARACTERE ET PERSONNALITE D'UNE COMPAGNE DE VOYAGE TOUTE DOUCE.
Ceux qui choisissent la Corsaro Avio choisissent de se distinguer: c'est une moto avec une personnalité unique, en deux couleurs exclusives et satinées, en livrée argentée sur un châssis bleu, ou bien rouge et noire su un châssis bleu, ou bien rouge et noire sur un châssis rouge. Corsaro Avio est une beauté plein de pêche et de désinvolture. Son principal atout est assurément la régularité d'alimentation de son cœur technologique, le moteur bicylindre Bialbero Corsacorta de 104Ch. Dés que l'on démarre, on découvre son caractère sportif, mais on reste surpris par sa facilité de conduite garantie par une technologie d'un niveau plus qu'excellent. La vitesse mixte et les virages de montagne constituent son habitat naturel, jouer de l'accélérateur devient le plus beau jeu existant au monde.
Moteur |
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| Moto Morini Bialbero CorsaCorta 2 cylindres V 87° longitudinale - 4 temps - 4 soupapes par cylindre | |
| Cylindree: | 1187cc |
| Refroidissement: | liquide |
| Distribution: | double arbre, cames en tête |
| Alésage x course: | 107 x 66 mm |
| Rapport volumétrique: | 12.5:1 |
| Puissance: | 76.5Kw - 104.4Ch @ 8500 tours/min |
| Couple: | 99 Nm - 10.1 kgm @ 6500 tours/min |
| Alimentation: | injection électronique indirecte Magneti Marelli avec son corps à papillon de 54mm Ø |
| Lubrification: | forcée par pompe trochoïdale |
| Allumage: | électronique de type I.A.W |
| Embrayage: | multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses: | 6 rapports avec engrenages à dents droites constamment en prise |
| Tranmission finale: | chaîne 17/40 |
| Système d'échappement: | double silencieux, catalyseur à 3 voies et sonde lambda |
| Emissions pollutantes atmosphériques: | Euro 3 |
PARTIE-CYCLE |
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| Châssis: | Verlicchi - Treillis tubulaire en acier |
| Empattement: | 1440 mm |
| Angle de chasse: | 24.5° |
| Chasse à la roue: | 103 mm |
| Suspension avant: | Marzocchi inversée avec fourreaux de 50 mmØ réglables hydroliquement en extension, compression et précontrainte du ressort |
| Débattement roue avant: | 129 mm |
| Bras oscillant: | aluminium |
| Suspension arrière: | A cinématisme progressive, avec mono amortisseur Sachs multi-réglages. |
| Débattement roue arière: | 130 mm |
| Frein avant: | double disque de 320mm avec étriers à 4 pistons Brembo |
| Frein arrière: | Brembo (maitre-cylindre et étriers) - monodisque de 220mm avec étrier à 2 pistons Brembo |
| Pneu avant: | Pirelli Diablo - 120/70 ZR 17 (58W) |
| Pneu arrière: | Pirelli Diablo - 180/55 ZR 17 (73W) |
| Jantes: | Marchesini en alliage léger à 6 branches.. Avant MT 3.50 x 17" - Arrière MT 5.50 x 17" |
DIMENSION, POIDS ET CAPACITE |
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| Longueur hors tout: | 2070 mm |
| Largeur hors tout: | 810 mm (sans rétroviseur) |
| Hauteur selle: | 830 mm |
| Garde au sol: | 130 mm |
| Angle de braquage: | 30° dte/gche |
| Poids en ordre de marche à sec: | 198 kg |
| Capacité du reservoir: | 18 litres |
| Capacité de la réserve: | 4 litres |