Moto Morini 1200 SPORT| Index de l'article |
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| MOTO MORINI 1200 SPORT |
| Galerie Photo |
| Caractéristiques Techniques |
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NAKED SOUS DES ALLURES VINTAGE.
La 1200 Sport se fait immédiatement remarquer: un châssis à treillis, une mécanique totalement visible et ce jeu de contrastes entre un look des années 70 et des solutions technologiques d'avant-garde qui font la différence quand on parle de style. Sous ses atours vintage, elle affiche des solutions techniques modernes et le meilleur de la technologie italienne. Et puis il y a ce que l'on ne voit pas, mais que l'on entend dés qu'on met en marche son puissant moteur bicylindre: un son puissant et inimitable, une progression fantastique, une alimentation régulière à tous les régimes. Et quand elle se penche, votre buste porté en avant et le guidon à une distance parfaite, vous avez le sentiment de conduire une vrai sportive.
Moteur |
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| Moto Morini Bialbero CorsaCorta 2 cylindres V 87° longitudinale - 4 temps - 4 soupapes par cylindre | |
| Cylindree: | 1187cc |
| Refroidissement: | liquide |
| Distribution: | double arbre, cames en tête |
| Alésage x course: | 107 x 66 mm |
| Rapport volumétrique: | 12.5:1 |
| Puissance: | 76Kw - 103.4Ch @ 8500 tours/min |
| Couple: | 100 Nm - 10.2 kgm @ 5500 tours/min |
| Alimentation: | injection électronique indirecte Magneti Marelli avec son corps à papillon de 54mm Ø |
| Lubrification: | forcée par pompe trochoïdale |
| Allumage: | électronique de type I.A.W |
| Embrayage: | multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses: | 6 rapports avec engrenages à dents droites constamment en prise |
| Tranmission finale: | chaîne 17/40 |
| Système d'échappement: | double silencieux, catalyseur à 3 voies et sonde lambda |
| Emissions pollutantes atmosphériques: | Euro 3 |
PARTIE-CYCLE |
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| Châssis: | Verlicchi - Treillis tubulaire en acier |
| Empattement: | 1470 mm |
| Angle de chasse: | 24.5° |
| Chasse à la roue: | 100 mm |
| Suspension avant: | Marzocchi upside down(tubes inversés) avec tubes de 50 mmØ |
| Débattement roue avant: | 150 mm |
| Bras oscillant: | a grande section, en aluminium hydro formé |
| Suspension arrière: | mono amortisseur latéral avec réservoir piggy back entièrement réglable |
| Débattement roue arière: | 150 mm |
| Frein avant: | double disque de 320mm avec étriers à 4 pistons Brembo |
| Frein arrière: | monodisque de 220mm avec étrier à 2 pistons Brembo |
| Pneu avant: | 120/70 R17 Tubeless |
| Pneu arrière: | 180/55 R17 Tubeless |
| Jantes: | Excel a branches avec canal en aluminium. Avant MT 3.50 x 17" - Arrière MT 5.50 x 17" |
DIMENSION, POIDS ET CAPACITE |
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| Longueur hors tout: | 2170 mm |
| Largeur hors tout: | 865 mm (sans rétroviseur) |
| Hauteur selle: | 800 mm |
| Garde au sol: | 162 mm |
| Angle de braquage: | 34° dte/gche |
| Poids en ordre de marche à sec: | 198 kg |
| Capacité du reservoir: | 21 litres |
| Capacité de la réserve: | 4,5 litres |