Technik Moto MINICROSS R12

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BETA MINICROSS R12

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BETA MINICROSS R12
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Les petits champions grandissent en mettant les gaz sur les R10 et R12. Tous les jours, des gamins, dans tous les coins du monde, jouent et s'amusent en pilotant ces petites bombes. C'est justement en s'amusant qu'ils feront leurs premières expériences sur piste, qu'ils apprendront à passer les premières bosses et à négocier leurs premiers virages avec un enthousiasme et une liberté inégalable. Une école d'apprentissage pleine de vie et de plaisir qui donnera naissance aux champions de demain, le terreau pétaradant dont sortiront les futures étoiles de l'off-road.

Mais les minicross sont également des engins parfaits pour aiguiser la concentration des enfants, leur sens de l'équilibre, tout en leur donnant une bonne connaissance et un contrôle parfait de leur corps. Parce qu'au-delà de la compétition, au-delà de l'envie de gagner, le plus important, c'est de pratiquer un sport pour grandir en s'amusant. Depuis toujours, Beta stimule le monde des petites courses en lançant tous les ans de nouveaux mini-modèles pour jouer à des jeux captivants, toujours en parfaite sécurité.

 


 

 

 


 



Chassis

Cadre : En tube acier
Empattement : 1100mm
Longueur : 1580mm
Largeur : 670mm
Hauteur max : 990mm
Hauteur de selle : 740mm
Hauteur minime : 280mm
Hauteur repose - pieds: 310mm
Poids à sec : 46kg
Capacité du réservoir d'essence : 2 l.
Réserve : 0,3 l.
Suspension AV : Fourche mécanique Ø30mm
Suspension AR :
Course Ammortisseur : 57mm
Course Roue AV : 155mm
Course Roue AR : 170mm
Frein AV : transmission mechanique tambour Ø90 mm
Frein AR : transmission mechanique tambour Ø90mm
Jantes AV : 15 x 1,50
Jantes AR : 12 x 1,50
Pneu AV : 2,50 x 15
Pneu AR : 3,00 x 12

Moteur

Type : Monocylindre, 2 temps, refroidissement par air, emission lamellaire dans le carter
Alésage : 39,5 mm
Course : 40 mm
Cylindrée : 49cc
Rapport volumétrique de compression : 12,5:1
Allumage : Electronique Selettra
Bougie : Champion L 78 C
Lubrification : mélange de 1,5 % d'huile avec essence
Alimentation : avec carburateur
Carburateur : Dell'Orto PHBN 12 FS
Embrayage : centrifuge à bain d'huile
Transmission primaire : Z. 20/71
Transmission : Monorapport
Transmission secondaire : Z. 11/50
Huile moteur : SAE 20:30 (300cc)