Chassis
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| Cadre : |
En acier à ouble berceau |
| Empattement : |
1410 mm |
| Longueur : |
2185 mm |
| Largeur : |
860 mm |
| Hauteur max : |
1230 mm |
| Hauteur de selle : |
865 mm |
| Hauteur minime : |
300 mm |
| Hauteur repose - pieds: |
350 mm |
| Poids à sec : |
133kg |
| Capacité du réservoir d'essence : |
10,5 l. |
| Réserve : |
3,0 l. |
| Suspension AV : |
Fourche hydraulique Ø46 mm |
| Suspension AR : |
Monochoc oléopneumatique réglable en précharge |
| Course Ammortisseur : |
100 mm |
| Course Roue AV : |
220 mm |
| Course Roue AR : |
220 mm |
| Frein AV : |
disque Ø310 mm |
| Frein AR : |
disque Ø220 mm |
| Jantes AV : |
3,50 x 17 |
| Jantes AR : |
4,25 x 17 |
| Pneu AV : |
3,50 x 17 (120/70 - 17) |
| Pneu AR : |
4,25 x 17 (150/60 - 17) |
Moteur
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| Type : |
Monocylindre, 4 temps, refroidissement par air et monoarbre à cames en tête |
| Alésage : |
79,0 mm |
| Course : |
71,2 mm |
| Cylindrée : |
349cc |
| Rapport volumétrique de compression : |
9,5 : 1 |
| Allumage : |
Electronique |
| Bougie : |
NGK CR9EK - DENSO U27ETR |
| Lubrification : |
Forcée avec pompe |
| Alimentation : |
Essence sans plomb |
| Carburateur : |
Mikuni BST 33 |
| Embrayage : |
Multidisque à bain d'huile |
| Transmission primaire : |
15/42 |
| Transmission : |
A 6 rapport |
| Huile moteur : |
Sint Motocompétition (850cc) |
M4 4T