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| BETA EVO 80 JUNIOR |
| Caractéristiques Techniques |
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Marque pionnière dans le domaine du trial, Betamotor se devait de saisir les exigences de cette discipline pour les plus jeunes et surtout, comprendre quelles peuvent être leur problématique (et celle de leurs parents) qui, pour la première fois, découvrent ce monde « en équilibre constant ».
La principale force de la nouvelle Beta Evo 80 Junior réside dans la confiance qu'elle inspire aux jeunes qui abordent le trial, en particulier entre 9 et 11 ans. Se sentir à l’aise est fondamental lorsque l’on fait ses premiers pas et c’est exactement dans cet esprit qu’a été conçue la nouvelle Beta Evo 80 Junior.
Techniquement, la Junior n’est ni plus ni moins qu’une EVO 80 repensée pour l'apprentissage du trial, notamment grâce à des suspensions dont le tarage a été revu et corrigé. Ses dimensions sont proches de celles d'une 50 cm3 mais son moteur 2 temps est bien celui d’une 80 cm3, ce qui permet au jeune pilote d'affronter les obstacles en toute sécurité.
Le tarif de l’Evo 80 Junior a lui aussi été étudié de façon approfondie pour permettre au plus grand nombre d’accéder à l’une des disciplines les plus spectaculaires du monde de la moto.
À retenir
- Freins à disque hydraulique avant et arrière
- Embrayage hydraulique
- Roue avant de 19'', roue arrière de 17''
Chassis |
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| Cadre : | En acier |
| Empattement : | 1210 mm |
| Longueur : | 1850 mm |
| Largeur : | 720 mm |
| Hauteur max : | 1070 mm |
| Hauteur de selle : | 620 mm |
| Hauteur minime : | 300 mm |
| Hauteur repose - pieds: | 330 mm |
| Poids à sec : | 60 kg |
| Capacité du réservoir d'essence : | 2,5 l. |
| Réserve : | 0,5 l. |
| Capacité du circuit de refroidissement : | 600 cc |
| Suspension AV : | Fourche hydraulique Ø33 mm |
| Suspension AR : | Monochoc |
| Course Ammortisseur : | 34 mm |
| Course Roue AV : | 160 mm |
| Course Roue AR : | 146 mm |
| Frein AV : | disque inox Ø175 mm à 2 pistons opposés |
| Frein AR : | disque inox Ø150 mm à 2 pistons opposés |
| Jantes AV : | 19 - 1,4 - à 36 trous |
| Jantes AR : | 17 - 1,6 - à 36 trous |
| Pneu AV : | 2,50 - 19 |
| Pneu AR : | 3,50 -17 |
Moteur |
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| Type : | Monocylindre, 2 temps, refroidissement par liquide. Admission lamellaire dans le cylndre |
| Alésage : | 48 mm |
| Course : | 40,8 mm |
| Cylindrée : | 79,6 cc |
| Rapport volumétrique de compression : | 14,7 : 1 |
| Allumage : | AET |
| Bougie : | Champion RN3C |
| Lubrification : | Mélange de 1,5% d'huile avec essence |
| Alimentation : | Avec carburateur |
| Carburateur : | Dell'Orto PHBG 21 |
| Embrayage : | Multidisque à bain d'huile |
| Transmission primaire : | Z. 20-77 |
| Transmission : | A 6 rapports |
| Transmission secondaire : | Z. 11-54 |
| Huile moteur : | SAE 20/30 (300cc) |
EVO 80 JUNIOR